ディーゼルチューナー、排ガス改ざんで100万ドルの罰金刑

EPAの石炭ローラーに対する闘いは続いており、EPAはディーゼル排ガス抑制装置を販売したとしてアイダホ州のチューニングショップ2社に総額100万ドルの罰金を課した。 米国司法省のリリースによると。 GDPチューニングとゴリラ・パフォーマンス、そしてそのオーナーであるバリー・ピアースは、ディーゼルトラックの所有者（つまり「ろくでなし」）が排ガス規制部品を回避できるようにする「数万台」のチューニング装置を販売したとして罰金を課した。

EPAは、これらの店が機器と「一緒に使用すると車両の車載診断システムを改ざんするソフトウェア」を販売していたと主張している。 GDP Tuning は、大気浄化法違反の共謀罪で起訴された後、有罪を認めた。 ゴリラ・パフォーマンスとピアース自身は、ディーゼルトラックの排ガス制御システムの監視装置を改ざんしてCAAに違反したとして有罪を認めた。

アイダホ州連邦検事のジョシュ・ハーウィット氏は、「本件の被告らは、大気の質とアイダホ人、特に子供、高齢者、呼吸器疾患に苦しむ人々など弱い立場にある人々の全体的な生活の質を保護する法律に意図的に違反した」と述べた。声明で。

GDP Tuning は、トラック所有者が車両の OBD システムを再プログラムできるようにするデバイスとソフトウェアを売買したとされています。 診断システムに組み込まれた排出ガス監視が改ざんされ、OBD による検出なしに車両の排出ガス制御装置を取り外すことが可能になりました。

さらに、GDPの国営卸売事業であるゴリラ・パフォーマンスとピアースは、アイダホ州で小売店と自動車修理工場を運営しており、そこで顧客のトラックの取り外しや調整を行っていたと司法省の発表で明らかになった。

ご存知かと思いますが、ディーゼル排気ガスには大量の大気汚染物質が含まれており、これらのトラックをチューニングするということは、それらが私たち全員が共有する大気中に直接吐き出されることを意味します。 削除されたとき、EPA は明らかに汚染物質の増加を次のように定量化しました。

このリリースによると、EPAは米国内の50万台以上のディーゼル・ピックアップトラック（道路を走っているすべてのディーゼル・トラックの約15％）が排出ガス制御を調整していることを発見したと述べている。

Autoblog によると、Gorilla Performance と GDP がディーゼル無効化装置と関連コンポーネントの販売を禁止される可能性が非常に高いとのこと。 また、店舗がデバイスやその設置の背後にある知的財産やプロセスを共有することも禁止される可能性が高い。